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萬里の長城に新たなレンガ

リリース時間2014年12月30日



週末だというのに、北京の海淀區(qū)にある小さな工場は懸命に働いている。 宅配便のバンほどの大きさの8臺の機(jī)械が、忙しそうにモノを作っている。配送車ほどの大きさの8臺の機(jī)械が忙しそうにモノを作っている。北京龍源自動生産システム(通稱AFS)、 それは、3次元(3D)プリンターとして一般的に知られる積層造形機(jī)を使っているからだ。3D(三次元)プリンターとして知られる積層造形機(jī)を使用し、晝夜を問わず週7日無人で稼働しているからだ。

インキとして使用する粉末を補(bǔ)充したり、完成したものを取り除いたりするために、時折、監(jiān)督者の訪問を必要とするが、それ以外は、彼ら一人に任せることができる。プリンターは、時々監(jiān)督者が訪れて、彼らが "インク "として使用する粉末狀の材料を補(bǔ)充したり、完成したものを取り除いたりする必要があるが、それ以外は、彼ら自身に任せることができる。インクをレーザーで焼結(jié)させるため、無駄が少なく、旋盤の伝統(tǒng)的な "減法 "技術(shù)では不可能な形狀を作ることができる。旋盤、フライス盤、切削工具の「減法」技術(shù)。

3Dプリンティングは、大量生産にはまだ適さないが(モノを作り上げるのは削り出すより遅い)、試作品を作るには優(yōu)れている。3Dプリンティングは、大量生産にはまだ対応できないが(モノを作り上げるスピードは、モノを切り詰めるスピードより遅い)、試作品やカスタマイズされた仕事、短納期の生産に適している。必要なのは、プリントヘッドを制御するソフトウェアを変更することだけだ。

歐米諸國は3Dプリンティングの開発を主導(dǎo)し、バラク?オバマ大統(tǒng)領(lǐng)はこの技術(shù)がアメリカの製造業(yè)を復(fù)活させると稱賛している。しかし、中國のような國に流出した生産がアメリカに戻ることによって、どの程度の復(fù)活がもたらされるかは予測が難しい。しかし、中國のような國々に移った生産がアメリカに戻ることによって、その復(fù)活がどの程度もたらされるかを予測するのは難しい。

パウダーを濡らさない

現(xiàn)在、AFSはプロトタイピング事業(yè)を展開しており、その顧客は主に、実験的な設(shè)計を迅速に金屬にする必要がある航空宇宙企業(yè)や自動車メーカーである。AFSの顧客は主に、実験的な設(shè)計を素早く金屬にする必要がある航空宇宙企業(yè)や自動車メーカーである。その結(jié)果は鋳造工場に送られ、そこで金屬オブジェクトの砂型鋳造用の鋳型を作るために使用される。

によると ウィリアム?ゼンAFS副総支配人従來の機(jī)械工場では、そのために數(shù)カ月を要するだろう。少なくとも、多くの部品を手作業(yè)で作らなければならないからだ。従來の機(jī)械工場では、それを?qū)g現(xiàn)するのに數(shù)カ月を要するだろう。少なくとも、多くの部品を手作業(yè)で作らなければならないからだ。

エーエフエス 同社が製造するレーザー焼結(jié)プリンターは、急成長している産業(yè)であるため、他社にも販売している。 また、同社のマシンの中には、最高1m元(約$25萬円)のものもあり、プラスチックやワックス、砂を焼結(jié)するだけでなく、金屬を直接焼結(jié)することもできる。同社はレーザー焼結(jié)プリンターを他社に販売しているが、これは急速に成長している産業(yè)であるためである。 また、同社のマシンのいくつかは、最高1.5m元(約$25萬円)であり、プラスチック、ワックス、砂を焼結(jié)するだけでなく、金屬を直接焼結(jié)することができる。

実際、國內(nèi)最大級の3Dプリンター(とはいえ、3Dプリンターメーカーが作ったものではない)がある。 エーエフエスこの蜂の巣は全長12メートルで、北京大學(xué)航空宇宙國立研究所のものである。 同研究所の主任科學(xué)者である王華明氏は、ハイパフォーマンス?コンピューティング研究室が最近主催したデジタル製造セミナーで語った。この研究所の主任科學(xué)者である王華明氏は、政府研究機(jī)関であるハイパフォーマンス?コンピューティング研究所が最近主催したデジタル製造セミナーで、この蜂の巣は世界初のものであると語った。政府の研究機(jī)関であるハイパフォーマンス?コンピューティング研究所は、この巨大な蜂の巣は、飛行機(jī)や航空機(jī)の製造を計畫している中國の民間航空機(jī)計畫のために、大型で複雑な部品を製造するために採用されていると語った。ある科學(xué)者は、政府の研究機(jī)関であるハイパフォーマンス?コンピューティング研究所が最近開催したデジタル製造セミナーで、この巨大な機(jī)械は、エアバスやボーイングに匹敵するような飛行機(jī)を製造しようと計畫している中國の民間航空機(jī)計畫のために、大きくて複雑な部品を作るために使われていると語った。

このような部品には、チタン製の機(jī)體フレームや高強(qiáng)度鋼製のランディング?ギア(著陸裝置)などがあり、これらの部品を作る金屬には、故障の原因となるような欠陥がないことが要求される。このようなものは、プレキャスト金屬から作るのではなく、印刷することが技術(shù)的な問題となる。 ツール?ド?フォースそこでワン博士のチームは、レーザーで金屬を溶かした後の再結(jié)晶を制御するという厄介な問題に取り組んでいる。を制御するという厄介な問題に取り組んでいる。

飛行機(jī)を作ることは、機(jī)械工學(xué)と同じくらいハイテクである。 しかし、中國の3Dプリンティングは、市場のもう一方の分野でも忙しい。溶けたプラスチックのフィラメントを押し出して、玩具、攜帯電話ケース、車のフィッティングなどの造形物を作るのだ。 この分野の最大手企業(yè)のひとつがTiertimeである。この分野の最大手のひとつがティアタイムで、北京郊外の懐柔で操業(yè)している?!弗匹%ⅴ骏ぅ啶违抓辚螗咯`は、アクリロニトリル、ブタジエン、スチレン(ABS、レゴブロックの材料)から作られている。 ティアタイムのプリンターもプロトタイピング事業(yè)でよく使われるが、レゴブロックの素材であるアクリロニトリル、ブタジエン、スチレン(ABS)のプリンターとは異なる。 エーエフエス このサービスにより、人々は自分のアイデアを他の人に作ってもらうのではなく、直接印刷することができる。他の人に作ってもらうのではなく、自分のアイデアを直接印刷することができる。

同社はまた、6,000元以下で販売されるUPと呼ばれるさらに小型のプリンターも製造している。 このようなパーソナルプリンターは、中國版「メイカームーブメント」の創(chuàng)造に貢獻(xiàn)している。このような個人用プリンターは、中國版「メイカームーブメント」を生み出すのに役立っている。3Dプリンティング技術(shù)によって生産にかかるコストが大幅に下がることを知ったホビイストとクラフト生産者が混在し、小規(guī)模な製造會社を設(shè)立しているのだ。このようなパーソナル?プリンターは、中國版「メイカームーブメント」を生み出すのに役立っている。3Dプリンティング技術(shù)によって生産にかかるコストが大幅に下がることを知ったホビイストとクラフト生産者が混在し、小規(guī)模な製造業(yè)を生み出しているのだ?,F(xiàn)在、いくつかの大都市ではメーカーフェアが開催されており、政府関係者はこれを喜んで奨勵しているようだ。また、3Dプリント技術(shù)の発展を促すため、學(xué)校に3Dプリントプリンターを?qū)毪工毪趣いυ挙猡ⅳ?。また?Dプリンターを?qū)W校に導(dǎo)入することで、生徒のエンジニアリング分野への関心を高めるという話もある。

3Dプリンターが大量生産に取って代わるには、まだ長い道のりが必要だ。 しかし、アメリカやヨーロッパと同様、中國でもこの技術(shù)は製品の開発や製造の方法を変えつつある。そして、參入コストを引き下げることで、3Dプリンティングは中國の製造業(yè)起業(yè)家の新たな世代の先駆けとなるかもしれない。

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